Konforlu bir yolculuğun önemli parçalarından biri olan amortisör takozu yol üzerindeki engeller sonucunda meydana çıkan titreşimlerin engellemesinde önemli bir rol oynamaktadır. Amortisör takozu sektörde amortisör kulağı ya da amortisor kulesi olarak da adlandırılmaktadır.
Amortisor takozu süspansiyonu otomobilin şasine bağlar ve süspansiyon yayının ortasında yer alır. Bu şekilde yol esnasında meydana gelen titreşimleri lastikler ve amortisör ile beraber hissedilmesini engelleyen parçalardan biridir.
Temel olarak gerçekleştirdiği eylem, otomobilin yol ile temasını sorunsuz bir şekilde sağlayan parçalardan biri olmaktır. Amortisörün sabit kalması için amortisör takozu gereklidir. Özellikle bozuk ve engebeli yolların önemli parçalarından biridir. Bu parçanın arızalanması beraberinde araç ve direksiyonun sağa sola kaymasına sebep olmaktadır. Amortisor takozunun arızalanması yol konforunun da azalması ve zorlu bir sürüşün başlaması anlamına gelmektedir. Aynı zamanda bu durum üst kule ve ön düzen parçalarına da zarar verebilmektedir. Peki amortisör takozunun arızalandığı nasıl anlaşılır?
Amortisör Takozunun Arızalandığı Nasıl Anlaşılır?
Amortisör takozları genel olarak uzun ömürlü olmaktadır. Fakat aracın tüm yükünü taşıdığı için sürüş tarzına, genel güzergaha ve zamana bağlı olarak arızalanabilmektedir. Parçanın arızalandığı ise şu noktalardan anlaşılabilmektedir:
- Kasislerden geçerken aracın ön sağ ve ön sol tarafından farklı seslerin gelmesi
- Sürüşün sağa veya sola çekilerek savruk bir şekilde olması
- Titreşimlerin artması ve aşırı bir boyuta ulaşması
- Direksiyonun sağa sola çevrilmesi ile gıcırtılı seslerin gelmesi
- Direksiyonun normale göre sert yada gevşek olması ve viraj aldıktan sonra tam olarak yerine geri gelmemesi
- Lastik hizlanmalarının doğru olmaması
- Lastiklerin birbirinden farklı orantısız bir şekilde hızlı aşınması
- Şasinin yay hareketlerinde gıcırtı seslerinin gelmesi
Ek olarak; amortisör takozları süspansiyon sisteminin önemli parçalarından biri olduğu için arızalandıklarında süspansiyonun sarkması ile ön lastiklerin iç veya dış kısmında daha fazla ısı oluşmasına sebep olurlar. Takozların arızalanması, çalışamaz hale gelmesi süspansiyonun sisteminin dengesini de bozar. Buradan motor gücü de etkilenir ve motor parçaları da bozulur.
Amortisör Takozu Değiştirilirken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Amortisörler ve helezon yay değişimi gerçekleştirildiğinde de amortisör takozlarının muhakkak değiştirilmesi gerekmektedir. Takozlar ikili olarak değiştirilmeli ve değiştirilirken bu aşamalar takip edilmelidir:
- Tekerlekler sökülür.
- Takoz sökülür ve teçhizat sıkıştırılır.
- Yaylı gerdirici ile süspansiyon yayı sıkıştırılır.
- Amortisör bağlama kolu üzerinde yer alan somun sökülür.
- Kurulum haline getirilerek yeni takoz yerleştirilir.
- Cıvataları ve sabitleme parçaları da yerleştirilir.
- Yaylı gerdirici dikkatlice serbest bırakılır.
- Araçta bulunan süspansiyon takozu yeniden takılır.
- Tekerler de yeniden takılır.
Sürücünün bu konu ile ilgili daha önceden bir gözlemi ya da deneyimi yoksa kendine en yakın servise gitmesi daha sağlıklı bir seçenek olacaktır. Tüm bu aşamalar her araç modeline göre ufak farklılıklar da gösterebilmektedir.
